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531. 4:30 Uhr wurde er in Bromberg gesichtet. März 1893 zu Grünau, für Eindecker (Schulze), Flugplatz Madel b. Burg, am 13.

Charakteristisch sind die sichelförmigen Tragflächen. 202.Hierbei ist darauf Bedacht genommen, ein sich Uber ganz Deutschland erstreckendes Netz von ausbildenden Fabriken zu bekommen, um so einem jeden Schüler die Ausbildung in der Nähe seiner Heimat zu ermöglichen. Um den Rädern ein mögl'chst naturgetreues Aussehen zu verschaffen, macht, man sie wie Abb. 12 führen wir unsern Lesern eine Konstruktionszeichnung des Braune Modellbenzinmotors vor. Noch interessanter ist ein Interview, welches Glenn H. Curtiss, der soeben von einer Reise durch Europa in die Heimat zurückgekehrt ist, einem Mitarbeiter des New-York Herald" gewährt hat und in dem er sich übergeäußert hat.

Der „Matin" hat natürlich die Vorzüglichkeit dieses Reklamemittels erkannt und seine Taktik in der Propaganda in das Gegenteil umgeändert. Grazzioli war des morgens von Issy-les-Moulineaux abgeflogen und hatte sich nach Norden gewendet.
An den Enden der unteren Tragdecken befinden sich kleine Hilfsschwimmer, welche einen Auftrieb von 90,6 kg erzeugen.besitzt eine Oberfläche von 3,6 qm, das Höhensteuer 1,7 qm.Der Sport-Eindecker von Deieke ist eine Musterarbeit wie man sie bei Amateuren selten findet. Er verspricht sich von dem Experiment sehr viel, weil er meint, daß nur das Flugzeug, das gegen das Kentern geschützt ist, die völlige Flugsicherheit gewährt.Diese Nachricht von diesem ersten Versuch und seinem Ergebnis hatte die maßgebenden Stellen des französischen Militärflugwesens in dem Maße interessiert daß aus dem Kabinett des Kriegsministers alsbald eine Aufforderung eintraf, das Experiment, zu dem eine militärische Sonderkommission abgeordnet werden sollte, am darauffolgenden Tage zu wiederholen. 153 an Rud. dessen Nachbildung auf die hohle Welle des Zusatzgebläses gesetzt, welches, wie erwähnt, zugunsten der luftgekühlten Motoren in den Bestimmungen vorgeschrieben war. Auf möglichst große automatische Stabilität und mühelose Betätigung der Steuerorgane wird besonderer Wert gelegt.5. am 28.

Schlegel, der für den Prinz Heinrich-Flug gemeldet hat, trainiert auf seinem Renn-Eindecker.Auf dem Flugplatz L,eipzig-Lindenth,al hat Oberlt. Vom Bau eines Rumpfes nach Art großer Maschinen ist bei Modellen, die zum Fluge bestimmt sind — und das ist doch die Bestimmung aller richtig ge-bauten Modelle — abzuraten, ebenso sollten Spielereien wie Schein-motore, Führersitze, Steuersäulen u. s. w. unterbleiben, da sie ja meist nur über andere Mängel hinwegtäuschen sollen. D. 132S1.77h.

Die das Hauptgewicht tragenden beiden Schwimmer sind glatt (ohne Stufen). Einige, zum Teil ernstere Unfälle sind aus den letzten Tagen zu verzeichnen : Ein von Gaulard gesteuerter Apparat schlug bei einem Fluge zwischen Long und Pont Remy auf den Boden und der Flieger wurde schwer verletzt.
am 1. 5. Michaelis trainierte für das am Nachmittag des gleichen Tages stattfindende Flugrennen und flog vom Startplatz nach dem Zielpunkt, wo er.in scharfer Kurve, um keine Zeit zu verlieren, die Wendemarke rundete.

Im Fliegerlager wurde es daher gegen Abend lebendig. In Frankreich ist man in einer Sackgasse, in der man wohl umkehren muß. Von den bekannten Vorrichtungen dieser Art unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand dadurch, daß die Verschiebung der Gewichte durch den Wind unter Vermittlung von Klappen geschieht, die gegen die Längsachse des Fahrzeuges hin umlegbar sind. „ 1,342 .

Juni wurde mit Rücksicht auf den ziemlich starken Ostwind der auf 4 Uhr angesetzte Start um eine Stunde verschoben.Als Erster starlete um 5 : 14 :56 Linnekogel auf Rumpler-Taube; ihm folgte 5:16:58 Hirth auf seinem Albatros-Eindecker. 600. Farman mußte daher seine Maschine außerhalb des Flugplatzes unterbringen.Am fünften Tag, den 29. Ich ziehe ein entsprechend starkes Kabel 2 Drähten vor.Ueber gdie Streitfrage der Oesen stimme ich, wenn Drähte verwendet werden, für einen etwas stärkeren Draht und Oesen, der Einfachheit bei der Montage halber, sowie des geringen Gewichtes wegen. 1891 zu Nassau a. L., für Zweidecker (Schwade), Flugplatz Drosselberg, am 11.

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